Arranque de carrera difícil para Fombona, ya que se le ha parado el coche en la primera especial tras cruzar un vado de agua y mojar la instalación eléctrica. Aunque pudo volver a arrancar, el motor continuó fallando hasta final de tramo. En total, más de diez minutos perdidos a la primera de cambio que le hacían ser el farolillo rojo en Producción. En la asistencia de final del primer bucle los técnicos del Calm Competición revisaban por completo la mecánica constatándose que se trataba de un fallo eléctrico provocado por la humedad.

En el segundo bucle formado por otros dos tramos, uno de ellos en segunda pasada, se aplicaban unos recortes en las cubiertas del Lancer para mejorar su direccionalidad. Este detalle daba buenos resultados, marcando Sergio un buen crono en la tercera especial (10º), pero el infortunio se cebaba de nuevo en Fombona, que en el cuarto y último tramo de la jornada sufría una salida de pista en la que dañaba una rueda trasera y perdía varios minutos. Una fuerte lluvia convirtió el tramo en altamente resbaladizo, sorprendiendo al piloto asturiano.